Чукотская кругосветка: тур-экспедиция с экологами на океанской яхте
18 сентября – 2 октября 2023 г.
Уникальная возможность для экотуристов и фотографов дикой природы! Новый формат тура-экспедиции по Чукотке – на океанской яхте - позволяет объединить в одном маршруте ряд интереснейших уголков полуострова:
Мыс Шмидта – с.Ванкарем – остров Колючин – Мыс Сердце-Камень — п.Уэлен — мыс Дежнева — Наукан — с.Лорино – Сиреники, Сенявинский пролив — коса Мээчкын – Анадырь.
Экспедиция проводится совместно с группой ученых – полярных экологов, зоологов, географов, от которых Вы узнаете столько, сколько не расскажет ни один гид. Приняв участие, Вы внесете свой личный вклад в важный проект по изучению и охране природы Арктики.
Ориентировочная программа:
14.09.: Вылет из Москвы в Анадырь.
15.09.: Прибытие на Чукотку (аэропорт в п.Угольные копи) авиарейсом из Москвы в 12.25 ч местного времени, которое на 9 ч опережает московское.
День 1, 18.09: Мыс Шмидта
Авиаперелет из Анадыря в п.Мыс Шмидта рейсовым самолетом. Ночлег в арендованной квартире.
Дни 2-4 (19,20,21.09.): М.Кожевникова
Программа в районе М.Шмидта. При наличии лежбища моржей (как в предыдущие годы) – наблюдение этих животных и высокие шансы увидеть белых медведей в районе м. Кожевникова. Ночлеги, как в предыдущий день.
День 5, 22.09: Ванкарем
Посадка на яхту, которая прибудет с острова Врангеля, и отправляемся в путь!
Переход на судне в маленькое чукотское село Ванкарем, расположенное на одноименном мысе, который отделяет от Чукотского моря огромную лагуну.
В 1934 г. здесь была база советских летчиков, спасавших участников экспедиции на пароходе «Челюскин». Люди, вывезенные с льдины после крушения «Челюскина», дожидались отправки на материк именно в этом селе. В благодарность за приют О.Ю.Шмидт построил школу детям Ванкарема.
Сейчас в селе проживает около 200 человек, в абсолютном большинстве коренной национальности. Основное занятие — морской зверобойный промысел. Здесь все еще используют традиционные собачьи упряжки как самый надежный вид зимнего транспорта, в том числе для охоты на нерпу во льдах. Чукотская ездовая обладает прекрасными физическими качествами: неприхотливостью к условиям содержания, исключительной выносливостью и работоспособностью, отличным чутьем, позволяющим находить дорогу в самых сложных условиях, и быстрой устойчивой рысью. Кормят собак мясом и жиром моржей, тюленей и китов.
В августе непосредственно близ села формируется большое лежбище тихоокеанских моржей, которое местные жители всячески оберегают. В отдельные годы численность зверей превышает 30 тысяч! Край лежбища иногда расположен в двухстах метров от жилых домов, и люди наблюдают моржей прямо из окон. А раз есть моржи, то недалеко и белые медведи: эти «хозяева Чукотки» частенько сюда наведываются. Иногда жителям поселка приходится насильно выгонять таких гостей.
Мы понаблюдаем за лежбищем моржей и за птицами (сибирские гаги, разнообразные кулики, пуночки, каменки), длиннохвостыми сусликами – евражками, лежбищами крупных тюленей (лахтак и ларга). Вполне возможно, увидим китов, пускающих фонтаны среди льдин.
День 6, 23.09: О.Колючин - крупнейший птичий базар, большое лежбище моржей, высокие шансы наблюдать белых медведей!
Переход на яхте на остров Колючин в 60 км к востоку от Ванкарема.
О. Колючин – маленькая жемчужина, эталон природы Чукотского моря. Летом здесь находится одна из крупнейших в восточной Арктике колоний морских птиц. Наиболее многочисленны чайка - моевка, толстоклювая и тонкоклювая кайры. Также представлены ипатка, полярный и тихоокеанский чистики, топорок, берингов баклан и крупнейшая арктическая чайка - бургомистр. Немыслимая какофония «птичьего базара» сначала оглушает. Но уже через несколько минут наблюдатель погружается в атмосферу единения с арктической природой, а суета и гомон птиц создают необходимое аудиовизуальное сопровождение. Куда там 3-D кинотеатрам!
В сентябре многие птицы уже покидают колонию, но их можно наблюдать в ее окрестностях.
Кроме этого, у острова Колючин можно видеть стайки куликов-плавунчиков, обыкновенных гаг, гаг-гребенушек, уток каменушек и морянок, пролетных сибирских гаг, казарок и белых гусей. Иногда появляются огромные стаи тонкоклювых буревестников: когда они окружает лодку, это напоминает кадр из фильма Хичкока «Птицы». На Колючине выводит потомство пара сапсанов, отмечены залеты кречетов.
Для морских млекопитающих здесь – настоящий рай. Обычна кольчатая нерпа, на которую охотятся местные морзверобои, тюлени лахтак и ларга. Постоянно встречаются киты - малые полосатики, горбачи, серый кит (в некоторые годы с острова можно наблюдать до 80 фонтанов одновременно). Регулярно появляются косатки.
Остров Колючин славится лежбищами моржей. Они издавна служили одним из важнейших мест охоты для коренных жителей северного побережья Чукотки. Когда условия благоприятны, моржи вылезают прямо около домиков-балков на южной стороне острова. Так они раздавили не один домик.
Настоящий властитель здешних мест - крупнейший хищник планеты белый медведь. Обычно после распада льдов здесь постоянно обитают несколько зверей. Колючин также славится высокой концентрацией берлог, отчасти сравнимой с признанным «родильным домом» белых медведей – островом Врангеля.
*Примечание: Из-за погодных и ледовых условий не всегда удается выйти в море в назначенный день; иногда требуется подождать благоприятной погоды.
День 7, 24.09: Переход на яхте на мыс Сердце-Камень (недалеко от национального села Энурмино).
В последние годы здесь на каменистом побережье формируется крупнейшее в мире лежбище моржей - одно из чудес дикой природы. Лежбище начинает формироваться во второй половине сентября, в октябре достигает максимальной численности – около 100 тыс. особей - и тянется по каменистому побережью на 20 км!
День 8, 25.09: С.Инчоун, Уэлен, мыс Дежнева, руины древнего села Наукан.
Переход на яхте в с.Инчоун. Вы познакомитесь с бытом современных чукчей и эскимосов, традиционным промыслом морских охотников.
Село Инчоун расположено недалеко от Уэлена на территории природно-этнического парка «Берингия» на узкой галечной косе, омываемой с северной стороны Чукотским морем, с южной – водами одноименной лагуны. На территории села сохранился важный историко-культурный памятник - древнеэскимосский поселок и могильник, которому не менее 2000 лет.
Население Инчоуна – около 400 человек, из них 98% – коренные жители. В последние годы в селе активно велось строительство, появилось много новых жилых коттеджей, культурно-досуговый центр, фельдшерский пункт, школа-сад.
Важное место в традиционном укладе жизни населения Инчоуна занимает ездовое собаководство. Собачьи упряжки здесь являются основным видом транспорта, без этих четвероногих друзей были бы невозможны охота и поездки в соседние села.
Возле сопки Инчоун испокон веков располагается моржовое лежбище. Культура и вся жизнь села Инчоун неразрывно связана с лежбищем моржей и охотой на них. У лежбища традиционно был «хозяин» - самый уважаемый человек рода. Он следил за добычей и состоянием лежбища и регулировал количество изымаемых из популяции на питание и хозяйственные нужды моржей в зависимости от наполняемости лежбища мигрирующими животными.
Вы сможете пообщаться с местными жителями, познакомиться с традиционным бытовым укладом чукотских и эскимосских семей, попробовать национальную кухню – мясо моржа, нерпы, кита, оленя, вяленую и копченую рыбу, приправу из листьев карликовой березы.
В окрестностях села можно полюбоваться живописными скалистыми бухтами, понаблюдать за многочисленными морскими птицами (большие стаи гаг, разнообразных уток и куликов, птичьи базары), песцами и морскими млекопитающими.
В случае удачной охоты местных жителей на моржей вы увидите традиционные способы разделки добычи и заготовки мяса.
Переход на яхте в с.Уэлен – самый северо-восточный поселок России, расположенный на стыке Берингова пролива и Северного Ледовитого океана. Уэлену не менее двух тысяч лет.
Археологические раскопки свидетельствуют о том, что уже в первые века нашей эры здесь существовало большое поселение охотников на моржей, тюленей и китов. В ходе раскопок были обнаружены выдающиеся произведения древнего эскимосского косторезного искусства, многие из которых находятся ныне в Санкт-Петербурге, в музее антропологии и этнографии.
Начиная с 1910-х годов, Уэлен был административным, торговым и культурным центром Чукотского полуострова.
Здесь находится уникальная косторезная мастерская, которая недавно отметила свое 85-летие. Вы увидите коллекцию замечательных произведений искусства из кости, кожи и меха.
Переход на яхте к мысу Дежнева – северо-восточной оконечности Евразии.
Мыс Дежнева служит границей двух океанов – Тихого и Ледовитого. В ясную погоду отсюда открывается вид на Аляску через Берингов пролив. Здесь встречаются южные и северные течения, летом часто клубятся туманы, а зимой свирепствует пурга. Скалы мыса почти отвесно падают к темно-свинцовым водам Берингова пролива. Свое название мыс получил в честь первопроходца, казака Семена Дежнева, который первым из европейцев в 1648 г. прошел из Северного Ледовитого океана в Тихий. Достопримечательностью Чукотского района является маяк на мысе Дежнева, установленный в 1955 г. на высокой скале, сложенной из белого кварца и алой киновари. Рядом с колонной стоит бронзовый бюст Семена Ивановича Дежнева, обращенный лицом в сторону пролива.
На берегу обширной лагуны находится Дежнево – в прошлом крупный поселок морских арктических зверобоев. В конце 19-го - начале 20-го вв. этот поселок был важным торговым центром, где разгружались русские и американские торговые шхуны. В обмен на товары с Большой Земли местные жители предлагали торговцам моржовый клык, китовый ус, оленьи шкуры, изящные изделия из кости. В середине 50-х гг. жителей поселка переселили в Уэлен, а Дежнево теперь является промысловой базой уэленцев. Весной морзверобои из Инчоуна и других окрестных сел выезжают в район мыса Дежнева для охоты на проходящих близко у берега морских животных – тихоокеанского моржа и морского зайца – лахтака (охотиться в это время года возле Инчоуна невозможно из-за льдов).
Заброшенное село Наукан. Это был крупнейший поселок эскимосов, история которого уходит вглубь тысячелетий. Осмотр одной из всемирно известных достопримечательностей Берингова пролива - историко-культурного комплекса старинного поселения (древнеэскимосский поселок и могильник). Вы увидите остатки древних эскимосских поселений, где и поныне находят археологические «сувениры» - копья, посуду, моржовые клыки, украшенные резьбой.
Науканцы составляли отдельное эскимосское племя нывукагмит и говорили на особом науканском диалекте эскимосского языка. Судя по находкам археологов, их предки поселились на северо-восточной оконечности Чукотского полуострова на менее двух тысяч лет назад. В море у Наукана, находящегося в самой узкой части Берингова пролива, всегда было много добычи, а широкий галечный пляж был удобным местом для причаливания лодок. Науканцы считались не только хорошими охотниками и воинами. На протяжении многих столетий в их поселке постоянно проходили праздники и спортивные соревнования. Под аккомпанемент бубнов танцоры изображали сцены охоты, ловко имитировали движения и повадки зверей и птиц. Американские соседи часто приезжали к науканцам (до ближайшего эскимосского селения Аляски от Наукана всего 89 км). В старину каждый раз, когда удавалось добыть гренландского или серого кита, устраивали большой «китовый праздник» полъа.
Сегодня в Наукане никто не живет. В 1958 г. решением властей жителей Наукана вынудили покинуть поселок. В наши дни науканцев можно встретить в Уэлене, Лаврентия, Анадыре. О славном прошлом поселка напоминают лишь руины многочисленных построек на крутом каменистом склоне.
Наукан – удобное место для наблюдения за китами, тюленями и миграцией множества морских птиц. Иногда здесь можно увидеть белого медведя или следы его пребывания.
День 9, 26.09: С.Лаврентия, Лорино
С. Лорино – «китобойная столица Чукотки» - расположено на берегу Мечигменской губы. Это самое большое национальное село на Чукотке с населением почти 1400 человек. Окрестности Лорино очень живописны.
Как в стародавние времена, так и поныне хозяйственной специализацией эскимосов и приморских чукчей является морской зверобойный промысел - охота на тюленей, моржей и китов. Этот промысел издавна обеспечивал население приморских районов продуктами питания, а также средствами для изготовления байдар, орудий охоты и жилищ. Жир морских животных использовался в пищу, а также для отопления и освещения жилища.
С.Лорино является крупнейшим центром китобойного промысла. Охота на китов обычно ведется ближе к осени, когда млекопитающие из Северного Ледовитого океана мигрируют на юг. На берегу около села можно увидеть многочисленные китовые позвонки. Также с мая по сентябрь (во время сезонных миграций стад) на открытой воде добывают моржей.
Ранее основным средством передвижения приморских жителей были байдары, каркас которых изготавливался из дерева и обтягивался моржовыми шкурами. С конца XIX века в морском зверобойном промысле стали использоваться вельботы, которые, однако, до сих пор не вытеснили из использования байдары. Каждое лето в Чукотском районе проводятся соревнования - гонки на байдарах и вельботах, в которых принимают участие жители всех сел – и мужчины, и женщины.
Купание в термальных источниках.
П.Лаврентия на берегу одноименного залива, название которому дал в 1778 г. Джеймс Кук.
Дни 10-11 (27-28.09): Провиденский р-н. О.Аракамчечен, мыс Чаплина, пролив Сенявина, лагуна Гилмымыль с термальными источниками, о. Итыгран.
Национальный парк Берингия. Во время морского перехода мы понаблюдаем за кормящимися у мыса Чаплина серыми китами, моржами (при наличии лежбища), нерпами, богатейшей колонией морских птиц (кайра, моевка, берингов баклан, ипатка, топорок, тихоокеанский чистик и др.). Пройдя пролив Сенявина, снимем усталость, погрузившись в термальные источники Гылмымыль.
На острове Итыгран осмотрим знаменитую «Китовую Аллею» - священно - культовый памятник эскимосской культуры. Это сооружение из костей и черепов гренландских китов, построенное в XIV - XVI веках.
Китовая Аллея окружена легендами, но найти достоверный источник уже практически невозможно. Издревле это место было средоточием заготовки мяса на зиму - сюда приезжали со всех стоянок. Зимой пролив полностью замерзает и превращается в скоростную трассу между прибрежными посёлками: Провидения, Новое Чаплино, Янракыннот и Лорино.
Сейчас аллея демонстрирует остатки былого богатства: на расстояние в полкилометра виднеются вкопанные вертикально нижние челюсти гренландских китов, очень высокие – до 3 метров. Учёные предполагают, что челюсти вкапывали в мясные ямы как метки хранилищ годового запаса мяса береговых жителей района пролива Сенявина. У аллеи очень удобный берег, что стало причиной выбора этого места для транспортировки и хранения добычи.
День 12 (29.09): Переход на яхте на юг Чукотского полуострова.
Зайдем в поселок эскимосов под названием Энмелен. В одном из его районов сохранились остатки полуподземных жилищ древних эскимосов, датируемых аж первым тысячелетием нашей эры.
Природа здесь тоже потрясающая: скалистый мыс Беринга и живописнейшая бухта Преображения.
День 13 (30.09): Переход (резервное время).
Косы Мээчкын и Рээткын. Здесь наша цель — лежбища моржей. Их тут несколько, так что если не повезет с одним, точно увидим этих красавцев на другом!
День 14 (1.10, ВС). Прибытие яхты в Анадырь.
Здесь в лимане часто резвятся зашедшие с моря киты-белухи и нерпы – арктические тюлени, которые очень любят подплывать прямо к судам и высовывать из воды свои любопытные мордашки. Во время нереста лососевых вода залива становится багряной – столько кеты и горбуши заходит сюда.
Если погода будет к вам благосклонна, Чукотка покорит вас сразу и навсегда… Никаких полутонов, сочные нереальные цвета из детских снов. Фантастически синяя вода, ярко-оранжевые краны порта, разноцветные домики, спускающиеся к лиману, тепло-желтая новенькая деревянная церковь и гостеприимно распахнувший объятия навстречу путешественникам их почитаемый покровитель – Николай Чудотворец…
Ночлег в гостинице.
День 15 (2.10.): Вылет из Анадыря в Москву (15:25 – 14:30).
Стоимость ЯХТЕННОГО ТУРА с 18.09. по 01.10: 353 000 руб. на человека в группе из 7-и туристов, 403 000 руб. на человека в группе из 6-ти туристов.
Включено: аренда яхты, трехразовое питание на борту, все экскурсии (проводят ученые), сопровождение вооруженным человеком в целях безопасности, сборы за посещение и услуги национального парка Берингия.
Что оплатить дополнительно:
- авиаперелеты Москва-Анадырь (ок. 20 000 руб.), Анадырь - Мыс Шмидта, Анадырь-Москва (по состоянию на апрель стоимость билета на 29.09. а/к Россия – 11875 руб.).
- Трансферы, питание, проживание в п. Мыс Шмидта в арендованной квартире
- Проживание, питание, трансферы в Анадыре до вылета на М.Шмидта и по прибытии яхты (стоимость двухместного номера в новой гостинице около аэропорта в Уг.копях – от 3000 руб.)
- оплата за ночлеги в гостевых домах местных жителей в поселках по ходу маршрута (там, где погодные и морские условия позволят остановиться в поселке на ночь)
- Трансферы и услуги сопровождающих гидов по наблюдению моржей и медведей на М.Шмидта, обеспечение безопасности
- Оплата проживания/питания/трансферов в дополнительные дни в случае задержек местных авиарейсов по погоде
- дополнительная программа по желанию – экскурсия по г.Анадырь.
ПРИМЕЧАНИЯ:
- В ходе маршрута передвижение на яхте сочетается с «береговыми» днями (высадки на лодках, пешие маршруты)
- Данное описание является общим планом экспедиции. Маршрут может меняться под воздействием внешних факторов: погоды, ледовой обстановки и т.д. В такой экспедиции невозможно точно спланировать программу по дням.
- По желанию, некоторые ночлеги могут быть в гостях у местных жителей в поселках по ходу следования.
- С 15 по 23 сентября также можно принять участие в поездке на этом же судне о.Врангеля. По завершении – наземная программа в районе м.Кожевникова. Вылет из м.Шмидта в с.Эгвекинот рейсовым самолетом 26.09., далее авиаперелеты в Анадырь и в Москву.
О СУДНЕ
Уникальная особенность экспедиции — это её судно, парусно-моторная яхта водоизмещением 42 т. Она отличается от других океанских яхт очень хорошей автономностью (берёт 6 т топлива), второе её достоинство — стальной корпус. Эти характеристики позволяют успешно добираться в наиболее удаленные и труднодоступные участки Арктики. Такое судно более экологично и манёвренно, чем традиционные научно-исследовательские суда, и может работать в мелководных прибрежных районах.
Ранее эта яхта успешно преодолела часть пути среди дрейфующих льдов на Земле Франца-Иосифа и дошла до её самых северных островов – а это удавалось далеко не всем судам, даже побывавшим на ЗФИ.
Характеристики:
- Длина – 17.65м.; Ширина – 5.1м.; Осадка – 2.65м.; Вес – 42.68 т
Корпус – сталь.
Общая вместимость судна – 12 человек.
Каюты: 3.3.3(4).2 + кают компания.
Парусное вооружение – бермудский шлюп.
Общая площадь – 180 кв.м.
- Расход топлива – 18 л/час.
- Запас топлива – 6000 л. дизтоплива в двух танках.
- Крейсерская скорость под двигателем – 7.5 узлов.
- Скорость под парусами до 9 узлов.
- Запас пресной воды – 1200 л в двух танках.
- Опреснительная установка – до 160 л/час.
- Дизель генератор – 13 кВт.
- Система отопления – 19кВт.
- Установка бесперебойного питания – 7кВт.
- Пять групп АКБ общей ёмкостью 2200Ачаса.
Дополнительное снаряжение и оборудование:
- Лодки Фрегат-420FM, STEADY 400, кормовая аппарель.
- Комплект аварийно-спасательного оборудования.
- Противопожарная система и сигнализация.
Внутренне обустройство:
- Система жидкостного и электрического отопления.
- Розетки 220V в каждой каюте.
- Три отапливаемых гальюна и один душ с горячей водой.
- Стиральная машина и сушильный шкаф для сушки верхней одежды.
- Камбуз: газовая плита на 4 конфорки, морозильник 100л.
Кают-компания:
За столом нормально размещается 10 человек. В экспедиции это же и рабочее помещение, рабочий стол, подведены розетки 220 вольт для подключения ноутбуков. Есть столик с ячейками для зарядки раций, телефонов, аккумуляторов и другой техники. А сейчас еще установлена полноценная кофеварка!
Для пассажиров имеются 2 каюты с собственным блоком удобств.
Кормовая каюта №1. Небольшой коридор, гальюн и просторная каюта с тремя койками (две нижние и одна верхняя). На большой койке могут свободно разместиться два человека. У всех коек есть закладные доски. Имеются рундуки, столик, полки, шкафчики, книжная полка и большой радиатор отопления!
Средняя каюта №2: Три отдельные койки (две нижние и одна верхняя), гальюн, рундуки, шкафчики, книжная полка, стиральная машина. Отопление и в каюте и в гальюне.
На борту имеется душ с теплой водой.
Рейсовая история в российской Арктике
Это единственное научно-экспедиционное парусно-моторное судно, работающее в российской Арктике с 2012 года в целях изучения и сохранения морского наследия.
В период с 2012 по 2022 г.г. оно выполнило 12 научных и исследовательских рейсов в российскую Арктику. Общая продолжительность экспедиций составила 400 суток, а общая протяжённость маршрутов в Баренцевом море превысила 30 тыс. морских миль.
В 2016 – 2021 годах на борту судна прошла серия экспедиций в рамках крупного международного орнитологического проекта SEATRACK по изучению миграций морских птиц Северной Атлантики. Благодаря использованию судна команде российских учёных удаётся в каждый сезон обследовать удалённые побережья и острова Баренцева моря, отлавливать, кольцевать и метить более сотни птиц. В ходе этих исследований впервые получены инструментальные данные о миграциях и зимовках ключевых видов морских птиц архипелагов «Новая Земля» и «Земля Франца-Иосифа», необходимые для оценки состояния популяций птиц и разработки мер по их сохранению.
В 2017 – 2022 годах экспедиции продолжили поиски следов шхуны «Святая Анна» и отряда ее экспедиции под руководством В.И.Альбанова по проекту «По следам «Двух капитанов», а также прошли по памятным местам с поисками следов полюсной экспедиции Георгия Седова.
Фотоработы участников экспедиций ежегодно становятся лауреатами и призерами престижных фотоконкурсов «Первозданная Россия», «Самая красивая страна», «Россия в кадре» National Geographic Россия, «Золотая Черепаха» и др.
